Page 37 - LOUŽNICKÝ ZPRAVODAJ 03/2019
P. 37
LOUŽNICKÝ ZPRAVODAJ 03/2019
ZAJÍMAVOSTI Z NAŠEHO KRAJE
JÓ, DNES UŽ ANI TA „ZEJMA“ NENÍ TO, CO BEJVALO… !
Sněhová fréza na „Polubence“ 1905.
Zadní lokomotiva tlačila celou soupravu, přední vyráběla páru pro pohon frézy.
Po vyřazení sovětských stíhaček MIG 15 z výzbroje čsl. vzdušných sil dostal někdo nápad na využití moto-
rové jednotky letounu, úspěšného v korejské válce k odklízení sněhu z trati Tanvald - Kořenov. Praxe
předčila očekávání, z kolejiště mizel nejen sníh, ale odletoval do okolí i štěrk. Sklenáři si užívali zlatých
časů. Fotka je z doby kolem roku 1960.
Petr Hampl
37
ZAJÍMAVOSTI Z NAŠEHO KRAJE
JÓ, DNES UŽ ANI TA „ZEJMA“ NENÍ TO, CO BEJVALO… !
Sněhová fréza na „Polubence“ 1905.
Zadní lokomotiva tlačila celou soupravu, přední vyráběla páru pro pohon frézy.
Po vyřazení sovětských stíhaček MIG 15 z výzbroje čsl. vzdušných sil dostal někdo nápad na využití moto-
rové jednotky letounu, úspěšného v korejské válce k odklízení sněhu z trati Tanvald - Kořenov. Praxe
předčila očekávání, z kolejiště mizel nejen sníh, ale odletoval do okolí i štěrk. Sklenáři si užívali zlatých
časů. Fotka je z doby kolem roku 1960.
Petr Hampl
37
