Page 11 - LOUŽNICKÝ ZPRAVODAJ 05/2018
P. 11
LOUŽNICKÝ ZPRAVODAJ 5/2018
LIBERECKÝ KRAJ - Stamilionové investice do silniční
infrastruktury se pozitivně projevily v nejnovějším hodnocení
stavu vozovek silnic a mostů v majetku Libereckého kraje, které
bylo zpracováno k 31. prosinci 2017. Vloni se podařilo
celoplošně opravit více než 83 kilometrů silnic II. a III. tříd.
Průměrná známka se tak zlepšila na 3,22.
Z posledních prohlídek kraje vyplývá, že se výrazně zlepšil i
stavební stav mostů. Z celkových 653, které kraj vlastní, má
nejhorší známku 12 z nich, což je historicky nejmenší počet. V
loňském roce šlo do krajských silnic 695 milionů korun, dalších
318,6 milionu kraj vynaložil na jejich běžnou a zimní údržbu.
Letos se chystají investice nejméně za 600 milionů korun, s
náklady na údržbu silnic se kraj dostane na miliardu. A o další
prostředky bude usilovat.
„Podařilo se nám udržet trend zlepšování povrchu vozovek
krajských silnic. Průměrná známka silnic III. třídy byla 3,29, což je oproti roku 2016, kdy známka činila 3,32, mírné
zlepšení. Délky havarijních a nevyhovujících úseků se nám nezměnily, ale naopak ve stavu výborném máme o 26 km
úseků víc," hodnotil Marek Pieter, náměstek hejtmana pro resort dopravy, investic a veřejných zakázek. Celková délka
silnic III. třídy dosahuje 1 584 km, z toho ve výborném až vyhovujícím stavu je 796 km.
Za poslední roky se k lepšímu postupně mění také kvalita povrchů vozovek II. tříd, zejména u hlavních tahů. Jejich
průměrná známka je aktuálně 3,00, což je oproti roku 2016, kdy byla 3,04, také mírné zlepšení. „Na území kraje máme
489 km silnic II. třídy, z toho 317 km je ve stavu výborný až vyhovující," řekla náměstek Pieter. V nejlepším stavu jsou
vozovky silnic II. třídy v okrese Liberec a Jablonec nad Nisou, kde průměrná známka činí 2,47, respektive 2,6, naopak
nejhorší stav je v okrese Semily, kde se nachází nejvíce silnic II. třídy (průměrná známka 3,41).
Nejhorší úseky se nachází například na silnici II. třídy č. 294 v Rokytnici nad Jizerou, na silnici č. 268 z Mimoně na
Ralsko a na silnici II/592 v Kryštofově Údolí. V případě silnic III. třídy je ve špatném stavu silnice č. 28624 z Benecka
na Mrklov. „Na rekonstrukce a opravy těch nejhorších úseků na Semilsku se zaměříme," pokračoval hejtman Martin
Půta.
„Před zahájením projekčních prací nejdříve necháváme provést diagnostiku pozemní komunikace, na základě které
projektant navrhne technologii opravy. V některých případech se musí udělat kompletní rekonstrukce silnice, včetně
podloží a všech konstrukčních vrstev. Stojí to logicky více peněz, ale jde nám hlavně o kvalitu a životnost," dodal
hejtman.
Na nejlepším hodnocení za existenci krajů jsou v současné době mosty. Z celkových 653 v majetku kraje jich je pouze
12 v nejhorším stavu (mají číslo VII) a celkem 91 mostů má nejlepší známku (číslo I). Z těch špatných se jedná
například o most přes Svitávku v Kunraticích u Cvikova, most přes Sklenařický potok v Jablonci nad Jizerou nebo přes
Jílovku v Martinicích v Krkonoších. „Na většinu mostů v havarijním stavu je připravena nebo se už připravuje projektová
dokumentace na kompletní rekonstrukci," zdůrazňuje náměstek Marek Pieter.
V letošním roce bude Liberecký kraj do silnic investovat minimálně 600 milionů Kč. „Věřím, že se tato částka ještě
navýší. Závisí na dotaci ze Státního fondu dopravní infrastruktury, která je krajům přislíbena. V současné době máme v
rozpočtu kraje prostředky na rekonstrukce našich silnic ve výši 300 milionů Kč, za dalších 150 milionů Kč chceme
zrealizovat nebo případně zahájit akce z dotace Integrovaného regionálního operačního programu, za dalších necelých
100 milionů Kč zbývá dokončit akce z minulého roku a za cca 90 milionů Kč dokončíme rekonstrukce silnic na
Frýdlantsku v rámci projektu od zámku Frýdlant k zámku Czocha," doplnil hejtman Martin Půta. Z větších staveb
zahájených v loňském roce zbývá dokončit rekonstrukce silnic III/2915 a III/2918 v úseku Horní Řasnice - Srbská a
dále silnic III. třídy v Troskovicích, na Javorníku a v Chuchelně.
Liberecký kraj již zahájil několik výběrových řízení na zhotovitele rekonstrukcí silnic II. a III. třídy, konkrétně se jedná o
akce silnice III. třídy číslo 29015 a 29013 Raspenava - Lázně Libverda - Ludvíkov, silnice III. třídy číslo 28736 ve Bzí,
silnice III/2706 Horky u Dubé, silnice III/29047 v Desné, Údolní ulice, silnice III/28314 v Turnově ulice Palackého nebo
mostu ev. č. 26833-1 v Srní u České Lípy.
Kraj také začal s přípravou velkoplošných oprav, ke kterým dojde v letošním roce. „Jedná se o úseky, jejichž stavební
stav umožňuje provést pouze výměnu obrusné vrstvy vozovky a není nutná kompletní rekonstrukce silnice," vysvětlil
náměstek Pieter.
http://www.nasejablonecko.cz/
11
LIBERECKÝ KRAJ - Stamilionové investice do silniční
infrastruktury se pozitivně projevily v nejnovějším hodnocení
stavu vozovek silnic a mostů v majetku Libereckého kraje, které
bylo zpracováno k 31. prosinci 2017. Vloni se podařilo
celoplošně opravit více než 83 kilometrů silnic II. a III. tříd.
Průměrná známka se tak zlepšila na 3,22.
Z posledních prohlídek kraje vyplývá, že se výrazně zlepšil i
stavební stav mostů. Z celkových 653, které kraj vlastní, má
nejhorší známku 12 z nich, což je historicky nejmenší počet. V
loňském roce šlo do krajských silnic 695 milionů korun, dalších
318,6 milionu kraj vynaložil na jejich běžnou a zimní údržbu.
Letos se chystají investice nejméně za 600 milionů korun, s
náklady na údržbu silnic se kraj dostane na miliardu. A o další
prostředky bude usilovat.
„Podařilo se nám udržet trend zlepšování povrchu vozovek
krajských silnic. Průměrná známka silnic III. třídy byla 3,29, což je oproti roku 2016, kdy známka činila 3,32, mírné
zlepšení. Délky havarijních a nevyhovujících úseků se nám nezměnily, ale naopak ve stavu výborném máme o 26 km
úseků víc," hodnotil Marek Pieter, náměstek hejtmana pro resort dopravy, investic a veřejných zakázek. Celková délka
silnic III. třídy dosahuje 1 584 km, z toho ve výborném až vyhovujícím stavu je 796 km.
Za poslední roky se k lepšímu postupně mění také kvalita povrchů vozovek II. tříd, zejména u hlavních tahů. Jejich
průměrná známka je aktuálně 3,00, což je oproti roku 2016, kdy byla 3,04, také mírné zlepšení. „Na území kraje máme
489 km silnic II. třídy, z toho 317 km je ve stavu výborný až vyhovující," řekla náměstek Pieter. V nejlepším stavu jsou
vozovky silnic II. třídy v okrese Liberec a Jablonec nad Nisou, kde průměrná známka činí 2,47, respektive 2,6, naopak
nejhorší stav je v okrese Semily, kde se nachází nejvíce silnic II. třídy (průměrná známka 3,41).
Nejhorší úseky se nachází například na silnici II. třídy č. 294 v Rokytnici nad Jizerou, na silnici č. 268 z Mimoně na
Ralsko a na silnici II/592 v Kryštofově Údolí. V případě silnic III. třídy je ve špatném stavu silnice č. 28624 z Benecka
na Mrklov. „Na rekonstrukce a opravy těch nejhorších úseků na Semilsku se zaměříme," pokračoval hejtman Martin
Půta.
„Před zahájením projekčních prací nejdříve necháváme provést diagnostiku pozemní komunikace, na základě které
projektant navrhne technologii opravy. V některých případech se musí udělat kompletní rekonstrukce silnice, včetně
podloží a všech konstrukčních vrstev. Stojí to logicky více peněz, ale jde nám hlavně o kvalitu a životnost," dodal
hejtman.
Na nejlepším hodnocení za existenci krajů jsou v současné době mosty. Z celkových 653 v majetku kraje jich je pouze
12 v nejhorším stavu (mají číslo VII) a celkem 91 mostů má nejlepší známku (číslo I). Z těch špatných se jedná
například o most přes Svitávku v Kunraticích u Cvikova, most přes Sklenařický potok v Jablonci nad Jizerou nebo přes
Jílovku v Martinicích v Krkonoších. „Na většinu mostů v havarijním stavu je připravena nebo se už připravuje projektová
dokumentace na kompletní rekonstrukci," zdůrazňuje náměstek Marek Pieter.
V letošním roce bude Liberecký kraj do silnic investovat minimálně 600 milionů Kč. „Věřím, že se tato částka ještě
navýší. Závisí na dotaci ze Státního fondu dopravní infrastruktury, která je krajům přislíbena. V současné době máme v
rozpočtu kraje prostředky na rekonstrukce našich silnic ve výši 300 milionů Kč, za dalších 150 milionů Kč chceme
zrealizovat nebo případně zahájit akce z dotace Integrovaného regionálního operačního programu, za dalších necelých
100 milionů Kč zbývá dokončit akce z minulého roku a za cca 90 milionů Kč dokončíme rekonstrukce silnic na
Frýdlantsku v rámci projektu od zámku Frýdlant k zámku Czocha," doplnil hejtman Martin Půta. Z větších staveb
zahájených v loňském roce zbývá dokončit rekonstrukce silnic III/2915 a III/2918 v úseku Horní Řasnice - Srbská a
dále silnic III. třídy v Troskovicích, na Javorníku a v Chuchelně.
Liberecký kraj již zahájil několik výběrových řízení na zhotovitele rekonstrukcí silnic II. a III. třídy, konkrétně se jedná o
akce silnice III. třídy číslo 29015 a 29013 Raspenava - Lázně Libverda - Ludvíkov, silnice III. třídy číslo 28736 ve Bzí,
silnice III/2706 Horky u Dubé, silnice III/29047 v Desné, Údolní ulice, silnice III/28314 v Turnově ulice Palackého nebo
mostu ev. č. 26833-1 v Srní u České Lípy.
Kraj také začal s přípravou velkoplošných oprav, ke kterým dojde v letošním roce. „Jedná se o úseky, jejichž stavební
stav umožňuje provést pouze výměnu obrusné vrstvy vozovky a není nutná kompletní rekonstrukce silnice," vysvětlil
náměstek Pieter.
http://www.nasejablonecko.cz/
11
